Huyndai Santafe 7 chỗ

 Liên hệ với chúng tôi (Mr. Hùng - 01683 016 279) ngay trong tháng này để được chính sách giá tốt hơn và gói ưu đãi cho chiếc Hyundai Santafe 2016.

Chỉ sau một thời gian ngắn được giới thiệu tại Hàn Quốc và Mỹ thì Hyundai Santafe 2016 đã có mặt tại Việt Nam. Hyundai Santafe 2016 là phiên bản được cải tiến mới nhất trong các dòng sản phẩm của Hyundai

Ngoại thất xe mang phong cách sang trọng, lịch lãm nhưng vẫn trẻ trung và cá tính. Phần đầu nổi bật với đèn pha Xenon Projector dạng tròn với khung lưới tản nhiệt lớn hình lục giác mạ Crome mang hình dáng hiện đại hơn

Lazang và ống xả kép hình vuông được thiết kế lại trông kiểu dáng thể thao và cụm đèn sau dạng Led cải tiến giúp tăng thêm cá tính hiện đại.

Nội thất của Hyundai Santafe 2016 có không gian rộng rãi, thoải mái và hiện đại hơn. Đặc biệt khách hàng có thể lực chọn 2 màu nội thất là màu xám và màu be.

Santafe 2016 tiên phong trong phân khúc khi cung cấp cho khách hàng những tiện nghi hàng đầu như phanh tay điện tử, cửa sổ trời toàn phần Panorama, điều khiển hành trình Cruise, 3 chế độ lái Eco, Normal, Sport (chỉ những dòng xe hạng sang mới có). Ngoài ra, Hyundai Santafe 2016 còn có màn hình cảm ứng LCD 8", dàn lạnh dành riêng cho hàng ghế thứ 3, camera lùi và bản đồ hành trình dẫn đường chính hãng cập nhật thông qua cổng USB

Hyundai Santafe 2016 được đánh giá là chiếc xe an toàn bậc nhất trong phân khúc với hàng loạt các công nghệ an toàn phụ trợ:

- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS

- Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA

- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC

- Hệ thống ổn định chống trượt thân xe VSM

- Hệ Thống phân bổ lực phanh EBD

- Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS

- Hệ thống cân bằng điện tử ESC

- Hệ thống hỗ trợ xuống dốc DBC

- Hệ thống an toàn 6 túi khí 

Hyundai Santafe 2016 máy xăng động cơ 2.4l Theta II MPI

 Công suất: 176hp/6000rpm

  Momen xoắc cực đại: 227Nm/ 3750 rpm

Phiên bản động cơ Diesel 2.2lCRDi, Turbo tăng áp điều khiển điện tử eVGT

Công suất: 202hp/ 3800rpm

Momen xoắn cực đại: 441Nm/ 1750-2750 rpm

Động cơ lớn hơn, momen xoắn lớn hơn đạt được vòng quay sớm hơn giữ ở vòng tua cao hơn giúp tối ưu khả năng vận hành cho chiếc xe.